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汽車發動機油/發動機潤滑油/汽車機油代理
汽車發動機汽缸套磨損原因及潤滑維護；發動機汽缸套和活塞環是在高溫、高壓、交變載荷和腐蝕的情況下工作的一對摩擦副。長期在復雜多變的情況下工作，其結果是造成汽缸套磨損變形，影響了發動機的動力性、經濟性和使用壽命。認真分析汽缸套磨損變形的原因，對于提高發動機的使用經濟性有十分重要的意義。
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汽缸套磨損的原因分析
汽缸套的工作環境十分惡劣，造成磨損的原因也很多。通常由于構造原因允許有正常的磨損，但使用和維修不當，就會造成非正常磨損。
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愛車過夏巧“進補” 帝航潤滑油小編為您支招；炎熱的夏季到來之際，勞苦功高的愛車也需好好“進補”，備受呵護。于是，小編請教了車行資神人士，為大伙獻上愛車養護“滋補妙方”。
輪胎：夏季胎壓不宜過高
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到了夏季，輪胎的養護是一關鍵。帝航潤滑油小編建議車主，潤滑油代理，首先要常清理胎紋內夾雜物，避免堅硬雜物留在胎紋里，導致輪胎或者泄氣。由于夏季氣溫高，橡膠材質的輪胎更容易軟化，品牌潤滑油代理，輪胎摩擦系數也*，此時輪胎氣壓不宜太高，如果過高，在行駛過程中就易產生爆胎。車主們在上高速前，要適時檢查一下胎壓。輪胎也要視不同車型和輪胎大小保持正常胎壓。轎車正常胎壓可保持在2.5左右。
夏天停車時，不宜讓車長時間于陽光下暴曬，因為輪胎橡膠受陽光紫外線照射會導致膠面老化，出現爆胎的幾率也會*。
汽車潤滑油分類/潤滑油品牌批發/合成潤滑油
礦物油。目前市場上的機油因其基礎油之不同可簡分為礦物油及合成油兩種。合成油中又分為：全和成及半合成。全合成機油是蕞高等級的。礦物油相對合成油而言，在基礎油強度較薄弱，需要用相對于合成油較大的黏度才能達到高負荷時的潤滑需求。
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全合成機油。通俗來講就是把礦物基礎油用酯類或聚烯類來取代，再和添加劑摻配，就是全合成機油，一般全合成機油的桶上面都會標注字樣。合成機油有穩定性好，持久性好的特點，所以一般而言使用全合成機油的發動機換油周期可以延長到7500-10000公里
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半合成機油。半合成機油是國際三類基礎油調制而成的潤滑油，潤滑油代理加盟，是在礦物油的基礎上經過加氫裂變技術提純后的產物，它是由礦物機油、全合成機油以4：6的關系混合而成，半合成油的純度非常接近全合成油，但其成本較礦物油略高，是礦物油向合成油的理想過渡產品。
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