50CrV精密鋼管-山東中翎物資

我公司50crv精密鋼管規(guī)格齊全，可定做特殊規(guī)格，產(chǎn)品適用于：汽車、摩托車、電力、機(jī)械、液壓配件、軸承、氣動元件、油缸、煤礦、輸送、鍋爐設(shè)備、管道、工程等各個領(lǐng)域。
公司擁有現(xiàn)代化的科研中心，具備有力學(xué)性能測試、工藝性能測試、渦流探傷，超聲波探傷、液壓試驗(yàn)、金相檢測、碳硫分析等一整套的檢測手段，以及一批高素質(zhì)的工藝技術(shù)人員和檢驗(yàn)人員，50crv精密鋼管，公司以良好的信譽(yù)、的產(chǎn)品、雄厚的實(shí)力、低廉的價格享譽(yù)全國30多個省、市、自治區(qū)，產(chǎn)品深得用戶依賴。
50crv精密鋼管用連鑄圓管坯板坯或初軋板坯作原料，經(jīng)步進(jìn)式加熱爐加熱，高壓水除鱗后進(jìn)入粗軋機(jī)，粗軋料經(jīng)切頭、尾、再進(jìn)入精軋機(jī)，實(shí)施計(jì)算機(jī) 控制軋制，終軋后即經(jīng)過層流冷卻和卷取機(jī)卷取、成為直發(fā)卷。直發(fā)卷的頭、尾往往呈舌狀及魚尾狀，厚度、 寬度精度較差，邊部常存在浪形、折邊、塔形等缺陷。
其卷重較重、鋼卷內(nèi)徑為760mm。將直發(fā)卷經(jīng)切頭、 切尾、切邊及多道次的矯直、平整等精整線處理后，再切板或重卷，即成為：熱軋鋼板、平整熱軋鋼卷、縱切帶等產(chǎn)品。熱軋精整卷若經(jīng)酸洗去除氧化皮并涂油后即成熱軋酸洗板卷。
按節(jié)省成本和緩解凈重的發(fā)展趨向，50crv精密鋼管是*研發(fā)方向。但國內(nèi)目前在汽車用50crv精密鋼管行業(yè)存在一些薄弱點(diǎn)，如小汽車的橫臂架管、車轎用管、高精密度和高韌性的厚壁曲軸管、超寬*壓強(qiáng)度的小汽車側(cè)防撞桿、超寬*壓強(qiáng)度的穩(wěn)定桿用無縫鋼管等，因?yàn)殡姾负附淤|(zhì)量不穩(wěn)定、焊接淬火不均勻分布等問題，絕大多數(shù)依靠進(jìn)口。
汽車用50crv精密鋼管約100萬噸級，其中50crv精密鋼管約60萬噸級、焊接鋼管約40萬噸級。以小汽車為例，每輛車用管量平均約40kg，其中50crv精密鋼管25kg、焊接鋼管15kg，國產(chǎn)轎車2019年估計(jì)生產(chǎn)量為1300萬輛，則2019年小汽車用無縫鋼管量估計(jì)為20萬噸級。
除此以外，在汽車用50crv精密鋼管種類中，排汽管為關(guān)注的一個*。進(jìn)氣系統(tǒng)坐落于汽車底端，接入柴油發(fā)動機(jī)排氣管端與大氣，其組合而成結(jié)構(gòu)由排氣管岐管、前管、撓性管、離子液體變換管、中心管、主***和末梢管共7個零配件組合而成。坐落于高溫段的排氣管岐管要求*高溫空氣氧化，坐落于中溫段的中心管要求耐熱耐酸堿鹽腐蝕性，坐落于排氣管尾部的無縫鋼管構(gòu)件則要求耐各種腐蝕性和電焊焊接性能良好。
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