山東泰安騰飛工程機械-山東中聯重科起重機

液控單向閥的反向油路只有當其控制油路輸入一定壓力油液之后才可能連通。它是一種能對油路實現通斷控制的開關元件，通常人們又稱之為液壓鎖。將液壓鎖反向串接在液壓缸（液壓馬達）的回油路中，并將其控制油路與液壓缸（液壓馬達）的進油路相連，就能使回油路在制動狀態下因控制油路無壓力油作用而切斷，山東中聯重科起重機，對液壓缸（液壓馬達）起到應有的鎖緊作用。 液壓鎖的鎖緊效果取決于閥芯形狀和閥的結構型式。 閥芯如果采用球閥式或滑閥式，其泄漏仍將是難免的，即油液有可能通過因閥芯沖擊而產生的溝槽或閥芯與閥體間的間隙泄漏。因此，用在汽車起重機中的液壓鎖閥芯應該選用密封性能好的錐芯，即使長久使用也能保證滴油不漏。 根據汽車起重機的工況特點，應選用帶有卸荷閥芯的iy-f型高壓液壓鎖。 對支腿油路，有支撐鎖緊和懸掛鎖緊兩項鎖緊要求。根據不同油路，每個支腿可采用僅為一個液控單向閥、僅能起單向鎖緊作用的單向液壓鎖，或由兩個液控單向閥交叉連接而成的雙向液壓鎖。一般采用的是后一種方案。每個支腿鎖緊裝置都必須*設置。
1、液壓油泵壓力低，噪聲大
原因：液壓系統有空氣，液壓油少，超su運轉，零件有損壞
排除方法：排除系統中的空氣，加足液壓油，中聯重科起重機配件廠家，按規定速度運轉，更換已損元件！
2、液壓油泵前端及軸端處漏油
原因：密封圈損壞，輸入軸損壞，軸端跳動太大，損壞了油封。
排除方法：更換密封圈，更換軸套，更換軸端油封。
3、液壓油泵溫度過高
原因：超負荷運轉，零件有損壞
1、起重機械進入現場后經檢查驗收，重新組裝的起重機械應按規定進行試運轉，包括靜載、動載試驗，并對各種安全裝置進行靈敏可靠度的測試。扒桿按方案組裝后應經試吊檢驗，確認符合要求方可使用。
2、汽車式起重機除按規定進行定期的維修*外，還應每年定期進行運轉試驗，中聯重科起重機固定維修站點，包括額定荷載、超載試驗，檢驗其機械性能、結構變形及負荷能力，達不到規定時，應減載使用。
3、起重吊裝索具吊具使用前施工方案設計要求進行逐件檢查驗收。
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