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單元
車牌識別系統單元主要是指前端攝像機，因道路環境較為復雜，其所使用的攝像機比一般監控用的攝像機要求高很多。現在車牌識別的攝像機主要使用在出入口、高速公路和城市道路上。因室外環境非常復雜，高溫、低溫、雨雪、煙霧等的影響造成車牌無法辨識，甚至中午強光照射等，都有可能因為攝像機快門、進光量，以及其他功能無法適當配合而不能將車牌清晰地辨識出來。正是由于一系列因素的影響，車牌識別用攝像機不僅需要動態范圍寬、低照度等，還要求具備強光*功能，此項功能主要是為了解決在夜間環境光照不足而又缺少補光的條件下，因車牌周邊汽車強光燈照射而導致車牌部分*不足，出現車牌模糊或根本無法辨識的情況。現在道路監控中使用的攝像機分標清與高清兩種，其中高清攝像機一般為百萬像素ip攝像機，甚至有的是300萬或500萬像素的高清攝像機，1臺高清攝像機可代替多臺標清攝像機，并同時可監看多個車道，甚至可看清駕駛員的面部等。但因其采用cmos傳感器，低照度性能差，夜晚效果不佳，而標清攝像機雖然清晰度不如高清攝像機，停車場系統，但夜間低照效果卻高于高清攝像機，這樣就會大大提升夜晚的識別率。但不可否認的是，高清攝像機已成為未來的一個應用方向。除此之外，夜間十字路口闖紅燈抓拍系統對攝像機要求也很高。由于夜間周邊環境較暗，紅綠燈的亮度比周邊環境亮很多，攝像機會默認為亮度信息，從而無法表現出真實的顏色，福州停車場系統，使紅綠燈的顏色無法看清楚，尤其是紅燈與黃燈。
系統架構
車輛出入口管理系統是通過采用電動擋車器 車牌識別模塊設備的組合，并進行對設備進行整合聯動的方式，來對車輛的進出進行管制。結合管制空余車位數量，計算或限制停車時間，加強防盜/防的功能，使系統更有效的辯識和管理進出場車輛。
出入口管理系統由前端子系統、傳輸子系統、中心子系統組成，實現對進出場車輛的24小時全天候監控覆蓋，記錄所有通行車輛，自動抓拍、記錄、傳輸和處理，同時系統還能完成車牌、管理等功能。
提高通行速度：
傳統停車場通行速度慢，在高峰時段造成周邊道路的持續擁堵，福州停車場系統維護，車牌識別道閘一體機，通過高清車牌識別攝像機99.9%的高識別率和道閘的高速抬桿功能，車牌自動識別，*大地緩解了進出場排隊擁堵的問題。
節約人工成本：
傳統停車場入口必須安排一名人員協助取卡、記錄時間甚至手動抬桿等基礎工作;出口必須安排一名人員進行收費。而車牌識別一體機，福州停車場系統維修，采用自動化管理，免去傳統卡收費系統，節省卡的成本。此外，可采用微信、支付寶移動支付、自助繳費等多種支付方式，節省人力成本。
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