阜陽機械立體停車位-安徽雄峰停車設(shè)備租賃(圖)

立體停車設(shè)備工程優(yōu)勢：占地面積小：立體車庫的優(yōu)勢就是占地少，以往的地下車庫由于要留出足夠的行車通道，平均一輛車就要占據(jù)30平方米的面積，而如果采用雙層機械車庫，可使地面的使用率提高50％—85％，如果采用地上多層立體式車庫的話，80平方米的土地面積上甚至可存放50輛車。立體車庫安裝過程管理：安裝過程控制的好壞直接關(guān)系到項目統(tǒng)籌、工期、回款、質(zhì)量等各個環(huán)節(jié)的順利實施，立體車庫廠家需要對下列環(huán)節(jié)進行控制：發(fā)貨控制、進度控制、*控制、質(zhì)量控制、費用控制、安全控制等。立體停車設(shè)備就其結(jié)構(gòu)性能上大體分：機械式、自走式及半機械式三種；根據(jù)立體停車設(shè)備的不同，大致可分：升降橫移式 、垂直循環(huán)式、巷道堆垛式、垂直升降式、簡易升降式等。
立體停車設(shè)備行業(yè)的建議：如果開發(fā)商在建造車庫時改用設(shè)備，則會大大減少開發(fā)商投資，從而相應(yīng)地降低房價。高倍率的技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)?立體停車設(shè)備停車容量大。占地面積小，也可停放各種類型的車輛，特別是轎車。而投資卻比同等容量的地下停車庫少，機械立體停車位，施工周期卻短，耗電省，占地面積也遠比地下車庫少。立體車庫的項目具有投資少，周期短的特點，可以很快產(chǎn)生收益。為了解決停車難的問題，很多城市陸續(xù)在小區(qū)、寫字樓、商業(yè)區(qū)等地建設(shè)立體車庫，立體車庫不僅能為車主帶來方便，也能為投資者帶來超高的收益回報。
立體車庫空載試運行：調(diào)試完成后首*行空載試運行，主要檢測立體停車設(shè)備的穩(wěn)定性及立體停車設(shè)備的各項技術(shù)參數(shù)是否符合設(shè)計要求;其次進行重載試驗，主要檢測立體停車設(shè)備的承載強度及其相關(guān)參數(shù)是否符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)現(xiàn)問題及時整改到位。立體停車設(shè)備模式將朝向生態(tài)化發(fā)展，通過社會化的方式打*立體車庫公司邊界，完成共享經(jīng)濟時代的傳統(tǒng)商業(yè)要素重新整合，完成開放、共享、價值增量交換等全新競爭格局。立體停車設(shè)備工程優(yōu)勢：回報收益快：立體車庫被稱為城市空間的“節(jié)能者，它可以大大地節(jié)省有限的土地資源，并節(jié)省土建開發(fā)成本。
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