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鋰電池充電倍率建議在1
4、充電時間太長
充電時間長跟電池的充電倍率有關，常規鋰電池的充電倍率建議在1c以下，也就是說快的速度建議在1.5~2個小時充滿電，對電池組的壽命以及安全性來說，天津戶外移動電源，是好的。
大多數的消費者都希望在一頓飯的功夫，甚至是一個尿遁，也就是半個小時之內，就能把電池充滿電。需要更快的充電時間，就需要更大的充電倍率，這對目前的鋰電池來說，是有一定損害的。
5、工作溫度范圍太窄
鋰電池的充電溫度是0~45℃，放電溫度是-20~65℃。工作溫度范圍太窄，影響使用。0℃以下只能通過先加熱再充電的模式，才能對電池組進行充電，影響了充電速度。高溫時充電放電，需要加入水冷系統輔助工作。
電池低溫的充電放電效率變低，天津戶外移動電源批發，容量衰減加快；高溫充電放電安全系數低。這些都是電池工作溫度范圍太窄導致的問題。
購買電動車，不要購買diy組裝的，當然不排除高手在民間的說法
購買電動車，不要購買diy組裝的，當然不排除高手在民間的說法，但是概率很低。鋰電池組比較危險，的人才能做的事情。購買電動車，要在正規的渠道去買，品質跟售后都有一定的保障。不要貪圖便宜。
充電器。必須使用電動車配套的充電器進行充電。目前常規的充電器基本都是常輸出的，綠燈后，還有電流輸出，所以充電滿了之后，應該及時拔掉充電器，不讓鋰電池組在不停地浮充，鋰電池組不像鉛酸電池，是不需要浮充的。
當然，行業內也有很多做得好的充電器廠家的，品質好一些的充電器，會帶有脈沖式的充電方案，還有電池組電壓識別的充電方案，這些方案都大大加強了對鋰電池組的充電保護。
鋰電池四大使用禁忌，明白這些，騎個六七年沒問題！
第四合適的充電設備，在充放電的時候也要充電器的電流和用電器的一般電流負載在規定范圍之內，過高的電流負載*易引起電池的內部短路，從而*鋰離子，引發電路的安全隱患。同理，對于充電式的充電器電壓，道理也是一樣的。所以我們在使用充電器的時候也要注意看看充電器到底是否合格。
第二大電流，比如18650電芯是3c放電，你電動車是8000w的，用的電芯低于你的電動車放電電流，這樣會導致鋰電池溫度過高，天津戶外移動電源招商，電流過大而壽命變短，還會呈現鼓包報廢的狀況，如果你的電動車功率非常大，速度非常快，建議挑選10c電流的18650電芯，這樣挑選合適的電芯明顯非常重要！
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