電動單氣缸扒胎機(jī)使用時的優(yōu)勢

電動單氣缸扒胎機(jī)相比于電動普通款扒胎機(jī)多了一個氣缸，操作起來更省時省力，電動普通款需插電，先把拆裝支架鳥頭拔下來，拆裝輪胎前，必須用潤滑膏對胎口進(jìn)行潤滑，目的是為了不傷胎口，怕摩擦太大輪胎裝不上去，把輪胎放上去，兩根固定銷進(jìn)鋼圈孔，用鋼圈壓板總成將鋼圈壓住，防止在拆卸輪胎作業(yè)時防止鋼圈移動，拆裝鳥頭在放置機(jī)器上時，拆裝鳥頭緊貼鋼圈，側(cè)邊與鋼圈齊平。拆卸上胎口，用扒胎桿的頭部將上胎口翹起，扒胎桿要壓平，使扒胎桿頭部與鋼圈離開5mm間隙，用力將氣缸對面的輪胎向上抬起，使氣缸一側(cè)輪胎下沉，向氣缸向上頂起輪胎下胎口做準(zhǔn)備，先將扒胎桿頭部伸進(jìn)輪胎，按下遙控器開關(guān)，將輪胎頂起來，由此輪胎拆裝完畢。電動款扒胎機(jī)不論是拆、裝輪胎前都要對胎口進(jìn)行潤滑，裝輪胎前把輪胎半靠在機(jī)器上，利用遙控器（旋轉(zhuǎn)一周）帶動拆裝支架鳥頭完成輪胎下胎口裝胎，裝上輪胎時需輕微按壓上胎口帶動鳥頭完成作業(yè)。電動單氣缸扒胎機(jī)上的油杯首次使用或連續(xù)使用6小時，必須加入32號液壓油，始終保持對油缸潤滑，電動單氣缸扒胎機(jī)比電動普通款扒胎機(jī)多了一個氣缸，在需要用電的基礎(chǔ)上，還需要連接氣泵，和電動普通款扒胎機(jī)操作方法一樣，但是比電動普通款扒胎機(jī)多了一個氣缸就不用再用人力將輪胎的下胎口抬起來，直接可以用氣缸將下胎口頂出鋼圈上邊緣，將扒胎鏟頭伸進(jìn)輪胎下胎口頂開的縫隙里，安裝的時候和普通款相同。