蛇口出日本墨西哥FOB港到港，深圳海運機器到加拿大

很多朋友認為走日本站跟走美國站一樣輕松，于是隨便找一家貨代公司去走貨，較后造成貨物無法清關。其實發日本是需要有一個日本當地的進口商作為收件公司的，當然還需要日本當地地址，電話，和收件人。日本海關是比較嚴謹的，他會打電話給你當地的收件人核實進口商資料和貨物信息，所以如果你的貨代沒有這些東西，我希望你考慮考慮你的貨物是否能夠安全清關。當然，如果你的貨物被扣了，我們是可以提供這些幫你們清關的，正常2天左右海關可以放行。 此次，發往日本亞馬遜fba的貨，數量和品名一定要正確，日本海關可以說是比較變態的，特別是淡季的時候，他們可能會把你的貨一個一個的核對，如果數量跟品名核對不上，他是不會放行的。之前有個朋友發亞馬遜的貨，日本海關查到了數量不對，需要重新提供數發了多少，較后導致貨物無法清關。所以，朋友們走日本一定要把貨物的數據給記錄好。 再則，發往日本亞馬遜fba的貨一定要注意貨物是否涉及到侵權，日本海關對于侵權的產品也是卡得非常嚴格的，一旦貨物被認定侵權，肯定被銷毀，沒有任何商量的余地，特別是一些3c類的產品上面有牌子或者有些漫畫，這些都是容易侵權的，要特別的注意。 較后，就是關于關稅啦，日本的關稅一般是百分之10-13的樣子，這比起歐洲站這個是少很多啦，很多朋友認為日本海關對于關稅控制不嚴，于是隨意申報，這樣是很容易被扣關的，特別是淡季的時候，海關查貨率很高，被查到了扣個幾個星期，這樣對你們賬號的影響你們懂的。關于關稅合理就好，別撿了芝麻丟了西瓜。
盛大德威國際貨運代理（北京）有限公司成立于2004年11月，注冊資金人民幣600余萬元;是國家商務部批準的一級貨運代理企業，同時也是由交通部批準的nvocc無船承運人資格企業。 公司主要經營范圍：承辦海運、空運進出口貨物的運輸；大型項目運輸；特種貨物運輸；第三國物流和過境貨物的國際運輸代理業務等。包括但不限于攬貨、托運、訂艙、倉儲、中轉、結算運雜費、報關、報驗、保險、相關短途運輸服務及運輸咨詢業務。 公司自2004年成立以來，先后在中國天津市、上海市、深圳市、青島市開設了分公司，在寧波市成立了辦事處。 公司一直應用iso9001標準完善服務體系，規范業務流程、文件制作、服務標準，使各項制度更加完善。 在2010年，被貨運行業authority機構--中國國際貨運代理協會評定公司為《貨運行業aaa信用等級企業》，至今連續6年公司榮獲了該評定。 在這十多年里，公司先后獲取了中國交通運輸部頒發的《無船承運人資格證書》和中國航空運輸協會認可的《民用航空運輸銷售代理國際業務資格證書》。在2012年公司司還取得了《民用航空運輸銷售代理國內業務資格證書》。
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