成品*震鉸支座-鋼構連橋成品*震鉸支座-安通橡膠深化設計

球型支座
嘉紹大橋主航道橋為(70 200 5×428 200 70)m的六塔獨柱四索面鋼箱梁斜拉橋。由于鋼箱梁結構受溫度變化影響較大，為減少主梁溫度變形對外側橋塔受力的影響，同時保證橋面連續性，嘉紹大橋提出在主梁中跨跨中區域設置剛性鉸。此種構造方式將主梁在全橋跨中處斷開并設置伸縮縫，釋放伸縮縫兩端主梁的縱向相對自由度，約束其余相對自由度。剛性鉸構造的基本組成為:小箱梁、小箱梁固定端、外套大箱梁、豎向及側向支座，見圖1。剛性鉸分為3個梁段(j1、j2、j3梁段)預制，j1、j2梁段間斷開，小箱梁固定端位于j1梁段，成品*震鉸支座，小箱梁及外套大箱梁位于j2梁段，小箱梁檢修區位于j3梁段。外套大箱梁通過橫隔板在小箱梁兩端提供支點，通過這些支點約束伸縮縫處鋼箱梁的豎向彎矩和剪切、側向彎矩和剪切以及扭轉變形，將鋼箱梁的彎矩、扭轉和剪切受力轉換為小箱梁和外套大箱梁之間的支反力。圖1嘉紹大橋剛性鉸構造fig.1 rigid hinge structure of jiashao bridge由于剛性鉸在使用時會受到頻繁、往復的彎矩作用，要求其支座能夠承受往復的轉動和小范圍的往復位移，加之溫度變化引起的橋梁上部結構。
(1)球型支座出廠時，應由廠家將支座調平，并擰緊連接螺栓，防止支座在運輸和安裝過程中發生轉動和傾覆。支座可安設計需要預設轉角和位移，由施工單位在定貨前提出預設轉角和位移量的要求。生產廠家在裝配時預先調整好。
(2)球型支座安裝前，施工單位要開箱檢查支座及配件的相關資料；開箱后不得任意轉動連接螺栓和拆卸支座部件。
(3)當支座安裝采用螺栓栓接時，在下支座板四周用鋼契塊調整支座水平，并使下支座底板面高出橋墩頂面20～50mm，找出支座縱、橫橋向的中心位置，鋼連廊成品*震鉸支座，使之符合設計要求。用環氧砂漿灌筑地腳螺栓和支座底面墊層。
(4)當球型支座安裝采用焊接連接時，應先將支座準確定位后，采取對稱間斷焊接的方法，將上、下支座板與梁體及墩臺預埋鋼板焊接。
(5)球型支座安裝高度應符合設計要求，要保證支座平面的水平及平整，支座支承平面四角高差不得大于2mm。
(6)在梁體安裝完畢后，網架屋頂成品*震鉸支座，或現澆混凝土梁體形成整體并達到設計強度后，在張拉梁體預應力之前，應拆除上、下支座的連接鋼板，以防止約束梁體的正常轉動。
(7)拆除上、下支座的連接鋼板后，檢查支座的外觀有無*損現象，并及時安裝支座的外防塵罩。
(8)支座在使用一年以后，應進行質量檢查，清除支座周圍的雜物和灰塵，并用棉絲仔細擦去不銹鋼表面的灰塵。
連廊上的鋼架結構，包括：鋼梁（1）、混凝土梁（2）、混凝土梁側牛腿支撐（4），所述的混凝土梁（2）為左右兩個，各設有一個混凝土梁側牛腿支撐（4），所述左邊的混凝土梁側牛腿支撐（4）上設有固定支座（3），所述的右邊的混凝土梁側牛腿支撐（4）上設有滑動支座（5），所述的鋼梁（1）左端設在固定支座（3）上，所述的鋼梁（1）右端設在滑動支座（5）上，本發明采用一種結構簡單、實用方便、在大型鋼架被吊車安置好以后還可以進行位置調整，調整效果好的一種用于連廊上的鋼架結構。