阿克曼底盤改裝-阿克曼底盤-云樂新能源線控底盤車
線控底盤
汽車底盤系統(tǒng)零部件的輕量化技術(shù)潛力巨大。
主要方向包括懸架系統(tǒng)的鋁合金控制臂、鋁合金副車架,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的鋁合金轉(zhuǎn)向節(jié)、鋁合金轉(zhuǎn)向系統(tǒng)殼體及支架等。
除了電動(dòng)化和智能化,輕量化也是汽車產(chǎn)業(yè)另一個(gè)重要的發(fā)展方向。采用輕量化技術(shù),在相同續(xù)航里程下,它減少了電池的數(shù)量,阿克曼底盤廠家,也降低了電池成本。線控底盤相較于傳統(tǒng)底盤,解決了傳統(tǒng)底盤技術(shù)中液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和控制復(fù)雜,存在*隱患等問題大大簡化了底盤的結(jié)構(gòu)布置與生產(chǎn)制造工藝,達(dá)到了輕量化的目的。
線控底盤的線控驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
自動(dòng)駕駛車輛使用的是線控制動(dòng)系統(tǒng)、線控驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。其中線控驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)又包括節(jié)氣門、傳統(tǒng)汽車線控驅(qū)動(dòng)和電動(dòng)車線控驅(qū)動(dòng)。
(1)節(jié)氣門分為:傳統(tǒng)節(jié)氣門、電子節(jié)氣門
①傳統(tǒng)節(jié)氣門是通過機(jī)械結(jié)構(gòu)連接,對復(fù)雜道路的各種工況,以及油耗和排放都不能得到有效的控制。
②電子節(jié)氣門取消了機(jī)械結(jié)構(gòu),而是通過加速踏板位置傳感器去檢測油門踏板的位移,然后把信號(hào)傳給ecu。
(2)傳統(tǒng)汽車線控驅(qū)動(dòng):對于傳統(tǒng)內(nèi)燃車而言,只需要能夠?qū)崿F(xiàn)油門踏板的自動(dòng)控制就能夠?qū)崿F(xiàn)線控驅(qū)動(dòng)。
(3)電動(dòng)車線控驅(qū)動(dòng):實(shí)現(xiàn)扭矩需求的計(jì)算以及實(shí)現(xiàn)扭矩分配。
新冠疫情爆發(fā)以來,阿克曼底盤,很多城市都處于封城的狀態(tài),人們只能通過線上下單去購買蔬菜、日用品、防護(hù)用品等,阿克曼底盤改裝,但是這些還要考慮到配送的問題,因此各大電商平臺(tái)和快遞公司也都推出了“無接觸式配送”,在疫情期間,送貨*的比例大約為20%-30%。京東物流武漢區(qū)的經(jīng)理周建斌表示此次疫情或?qū)⒊蔀闊o人車發(fā)展的一個(gè)機(jī)會(huì)。
無人車在*疫中的出色表現(xiàn),使得車企對無人駕駛的現(xiàn)實(shí)意義有了更深的理解,甚至可能直接影響到未來無人駕駛的研發(fā)。
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