河北鋼絲繩輸送帶 輸送帶制造中的橡膠骨架材料的種類與分類

橡膠骨架材料的材質主要有三大材料制成，**棉纖維、各種化學纖維及金屬材料。除用金屬直接加工出一定形狀的骨架和普通單根鋼絲外，大多數(shù)橡膠骨架材料均由纖維絲或鋼絲通過加捻、合股、機織或浸漬而生產(chǎn)出的線繩、簾線、或帆布等。這一系列不同結構的骨架材料有利于改進其耐疲勞性、對橡膠的結合性和易加工性等。含有骨架材料的橡膠制品骨架材料的性能取決于它的材質和它的結構，現(xiàn)將主要纖維和鋼絲特點簡介如下：
1、棉纖維，棉纖維基本性能是強力較低，與橡膠的黏合性好。
2、人造絲纖維 其中的高強度黏膠纖維是橡膠工業(yè)常用的。人造絲干強度較高。但濕度較低。
3、維綸纖維 維綸纖維強度高，耐磨性、耐光性好，但其耐濕熱性不好。
4、聚酰胺纖維 或稱尼龍，也稱錦綸，該纖維強度較高，斷裂伸長率也較高，彈性好，屈撓性好，耐磨性**其他纖維，但其熱穩(wěn)定性差，目前已大量使用在斜交輪胎等制品中。
5、聚酯纖維 聚酯纖維綜合了尼龍的強力和伸長特性以及人造絲的模量特征，所以適用于很多用途，如半鋼絲子午線輪胎中胎體骨架基本選用聚酯簾布。
6、芳族聚酰胺纖維 或稱芳綸，芳族聚酰胺纖維強度高、延伸率低、耐熱性好，有“人造鋼絲”之稱，氮氣價格較高，目前已在輪胎和高強力輸送帶等制品中使用。
7、玻璃纖維 玻璃纖維有較高的模量和耐熱性，但耐屈撓性和與橡膠的黏合性均較差。
8、鋼絲 鋼絲簾線、鋼絲繩及普通單根鋼絲都具有較高的強度和模量，表面鍍銅或鍍鋅的鋼絲已很好的解決了與橡膠的黏合問題，在輪胎、鋼絲繩輸送帶、鋼編膠管等制品中已大量使用。v
青島聯(lián)眾礦山設備有限公司專注于以及非標橡膠輸送帶,整芯耐高溫阻燃輸送帶,皮帶輸送機以及各種配件等