木紋粉末-湖北藍晟氟硅新材料-木紋轉(zhuǎn)印粉末

防腐的話只要能用粉末涂料的地方都需要用，木紋轉(zhuǎn)印粉末，鐵件碰粉末涂料的是防銹嘛。
用粉末涂料的話一般都出于以下幾種目的。
1.防銹與油漆相當
2.價格遠低于油漆
粉末涂料注重于實用性，防腐就是其中之一。
粉末涂料為環(huán)氧或聚氨脂粉末，常做為一些家用電器、門、箱體的外涂層，木紋粉末涂料定制，俗稱裝飾粉。像防盜門、保險箱、辦公室鐵柜、冰箱、洗衣機、電暖氣等的外涂層均為此種涂料。通過靜電噴涂再經(jīng)高溫烤箱成膜。
在非晶合金的制備中，要選擇合金成分以保證合金具有*低的非晶形成臨界冷卻速度，從而獲得*高的非晶形成能力。在制備工藝方面主要有金屬澆鑄法和水淬法，其關鍵是快速冷卻和控制非均勻形核。由于制備非晶合金粉末的技術相對成熟，因此多年來，采用非晶粉末在低于其晶化溫度下進行溫擠壓、溫軋、沖擊（）固化和等靜壓燒結(jié)等方法來制備大塊非晶合金，但存在不少技術難題，如非晶粉末的硬度總高于靜態(tài)粉末，因而壓制性能欠佳，木紋粉末涂料批發(fā)，其綜合性能與旋淬法制備的非晶薄帶相近，難以作為高強度結(jié)構(gòu)材料使用。可見用普通粉末冶金法制備大塊非晶材料存在不少技術難題。
從行業(yè)趨勢來看，進入2008 年以后，由于價格的優(yōu)勢，世界粉末冶金的生產(chǎn)逐步往中國轉(zhuǎn)移，日本本土的產(chǎn)量出現(xiàn)了明顯的下降。根據(jù)中國粉末冶金協(xié)會的統(tǒng)計，以34 家粉末冶金企業(yè)產(chǎn)量為基數(shù)，2009/2010/2011 車用粉末冶金的單車用量分別為3.1/3.6/3.76kg/輛，用量增長趨勢明顯，木紋粉末，在經(jīng)歷了2012 年短暫的下滑后，2013年又重回3.71kg/輛的水平。產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)認為，考慮到車輛節(jié)能、輕量化及產(chǎn)品精度化的訴求，伴隨未來中國粉末冶金生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模做大，技術加強和依舊強勁的成本優(yōu)勢，車用粉末冶金零件進口替代趨勢下的需求增長仍將持續(xù)發(fā)生。
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